結果からです。PGM−FIユニットをいじりました。 これだけで、点火マップや燃料の噴射量が変わり、リミッターカットにもなるらしいです。 | |
めちゃくちゃ分かりにくい図で説明します。 っと言うか書いてるまんまです。 黒のカプラの1番左下に位置する配線(青オレンジ)と白カプラの一番左上から、左へ3つ目の配線(黒白)を繋ぐだけです。 その際黒白の配線は絶縁してはいけません。絶縁されるのはメインハーネス側から伸びて来る青オレンジの配線のみ。 黒白配線は電源に繋がる物なので、絶縁するとエンジンかからなくなります。 (PGM−FIユニットはリアフェンダー後方部に隠れています。) |
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